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呼市车灯改装将正规化,国内下一个风口行业将现

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呼市车灯改装将正规化,国内下一个风口行业将现

发布日期:2019-03-15 作者: 点击:

呼市车灯改装将正规化,国内下一个风口行业将现,据统计,去年国内车灯改装市场产值达到1631亿元,而且正以超过30%左右的增速快速发展。但是因为行业属性并不明确、市场小众、政策法规标准等痛点,国内大部分车灯改装产业仍是属于国家政策的灰色地带,相比欧美80%的汽车改装比例规模,国内仅为5%。与其距离相差巨大。

车灯改装市场正规化的契机,一年一度的全国两会即将开幕,全国各地的人大代表开始慢慢聚集,为各行各业带来各种利好的提案。呼和浩特汽车改灯其中带来关于汽车行业的其中一个新的提案,便是关于规范汽车改装世行发展促进汽车消费优化升级的建议。去年开始,国务院便对外公布关于消费体制改革的方案,其中提及要以深挖汽车后市场潜力为方向进行发展,这便成为为汽车改装行业“正规化”发展带来契机。车灯改装主要是指车身改装和动力改装两方面,呼市车灯改装是满足当代车主个性化最直接有效的方式。尽管2018年汽车市场低迷,但是国内汽车保有量仍是非常庞大。同时国民收入水平不断提升,部分地区已经步入发达国家水平,而国内汽车改装市场较为热烈的地区,几个较为发达且开放的城市,汽车改装更是一个千万级的市场。随着80后、90后逐渐成为国内消费市场的主力,消费需求以日益强烈的个性化为主要特点,加之国内相关政策的逐步放开,国内的汽车改装市场将成为汽车消费市场的巨头之一,潜力巨大。虽在萌芽,桎梏仍在尽管国内汽车改装潜力巨大,但是制约其发展的桎梏仍然存在。

首先,国内法律明确规定不能随意改动车辆结构。在此等禁令的背景下,车灯改装成为了阳光背后的“灰色地带”,而改装商家的经营执照范围也只能以“汽车配件经营”来规定,在相关部门追责的时候,没有明确的法规可循导致消费者难以维权,也缺少针对其行业的法律法规认证。其次,改装专业程度不足,作坊式施工影响国内市场品誉。大部分改装厂其实就是汽修厂在偷偷接改装订单,与国外成熟的汽车改装行业差距甚大,对于其改装结果是否适用和安全性等问题无法真正解决。

最后,专业化人才缺乏。国内专业改装技术的培训机构甚少,技师水平大多落后,而且部分改装技师仅仅懂得如何去改,呼和浩特大灯升级却不懂改之后的安全性和性能影响如何,资质难以认证。

而此次提案中,明确提出相关部门需要出台符合中国国情的车灯改装法律法规,呼市车灯改装在赋予其行业属性的同事,制定相关专业性的技术标准和规范,明确车灯改装多方面的统一标准。在加快推进车灯改装市场规范化、法制化管理的同时,规范其市场的标准化发展。车灯改装市场在国内发展到现在也不足二十年,更有业内人士预计汽车改装是国内的下一个风口行业。随着相关法律法规的出台并完善,作为细分汽车市场需求的车灯改装,未来可期。

呼市车灯改装

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