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各个呼和浩特汽车改灯光源在实际使用中的情况
先说卤素大灯,呼和浩特汽车改灯首先卤素大灯的寿命比较的短,呼和浩特汽车改灯且随着使用时间变长,亮度会越来越暗,以至于变成大家常说的“蜡烛灯”,亮度上也不如氙气灯和LED灯那样明亮。
再加上市面上对氙气灯和LED灯的宣传和鼓吹,导致很多人都觉得卤素灯一无是处,但其实很多人都忽略了一个“显色性”的问题,就是在雨雪雾天气,色温偏暖的卤素灯会比氙气灯、LED灯更有穿透性。而且卤素灯的光看起来比较柔和,看起来没有氙气和LED光源那么“硬”,比较不容易有视觉疲劳感。不过呢在亮度上和氙气、LED灯差的确实不是一星半点。
而氙气大灯呢,完美的弥补了卤素灯亮度低的缺点,呼和浩特汽车改灯而且寿命比卤素灯长不少,但是,大家要注意一个问题,就是亮度高并不代表车内看到的照明效果一定好。
为什么呢?其实光亮度高还不够,还得看车辆的反光结构设计的如何,反光结构设计对照明效果起决定性的作用,不信用你们的手机打开手电筒功能看一眼,我就问你亮不亮?闪不闪?然而你到夜晚在户外用手机照明,你会感觉效果其实也就那样,感觉不出有多亮。
所以现在装配氙灯的车型上基本都有透镜来帮助聚光,同时色温相较于LED光源也偏低,所以穿透性也比LED光源要好,就目前而言,带透镜的氙气灯算是很实用的了。
那么到了LED光源的大灯呢,先从优点开始说,在亮度和氙气灯相当的情况下,LED大灯照射在地面上的光会分布的更加均匀,不会有透镜氙气灯那样有两道比较明显的光束。同时,LED大灯在照射的宽度上也比氙气灯要更好,呼和浩特大灯升级横向的覆盖面积会比较的大,但是论纵向的照射长度的话,其实并没有氙气和卤素照的远,穿透性问题也是上面提到过的。
还有一点就是,LED可以玩出更多的花活,由于体积小,可以堆更多的光源数量,呼和浩特大灯升级也就是我们常说的“矩阵式大灯”。光源多了就意味着,可以实现更多的功能。
当然了,如果没有这种比较智能的照明功能的话呢,那LED灯的远光真是...闪眼已经是说轻了...如果有自己车是LED远光的话,可以站在车外看看,真是闪到你怀疑人生,仿佛看到天堂...
LED的远光不只是光线很强而已,呼市车灯改装还有很大范围的炫光,从很远处就可以让对向来车的视野受到很大影响,甚至短时间内完全致盲,所以大家在远光时会车一定要切回近光灯。
不可否认的是,四种大灯都有各自的利弊,但都有存在的必要,科技无止境,LED或是激光,都不会是汽车照明的终点。选车来说,对于经济型的家用车,卤素大灯足够了,想要稍微高级一些的车,氙气大灯可作为锦上添花的一笔,当然如果你想要更高逼格,呼市车灯改装LED灯紧随潮流,至于激光大灯,就耐心等待吧。