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汽车大灯翻新修复,呼和浩特大灯升级的几种改造方案

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汽车大灯翻新修复,呼和浩特大灯升级的几种改造方案

发布日期:2019-03-04 作者: 点击:

汽车大灯翻新修复,呼和浩特大灯升级的几种改造方案,汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。想要给汽车大灯升级有几种改造方案:加大原车灯泡功率、换装进口灯泡、添加增光线、改装氙气大灯。呼和浩特汽车改灯汽车大灯翻新修复汽车灯光升级的几种改造方案,汽车大灯翻新修复具体步骤,第一步:查看大灯情况,修复范围:有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯。修复类型:外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕;在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪。发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕,就需要做打磨处理然后镀膜还原。拆卸大灯,除油、除蜡,除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡等。尽可能大面积擦拭,用专用的除油布沾少许前处理剂擦拭大灯,它不但除油、除蜡、还有防静电作用,如果除油、除蜡不彻底,在打磨的时候容易沾砂纸,影响切削力、不利于打磨、费时、费力,施工后会在表面上出现小油眼,严重时会造成返工。加大原车灯泡功率,呼和浩特大灯升级一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右,基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮,于是就私自将灯泡换成了60W、100W,甚至更高的,这时车灯的亮度虽然大幅提升了,可隐患也大大增加了。由于瓦数加大,电流和热量成倍增加,导致灯具老化以及灯头熔化加速,还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担,许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此,车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮,如果执意要增加灯泡的瓦数,我们也奉劝您将功率控制在10%以内。

换装进口灯泡,常听一些车灯生产厂家号称,自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下,提高50%以上的亮度,而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告,千万别全信,因为同样一种材料做出来来的东西效果相差并不大。换装了进口灯泡后,亮度确实会比从前有小幅提升,而且灯光的颜色也可以有多样选择,如果您夜间的眼神儿不错,而又不准备为车灯狠砸出一笔的话,那应该是不错的选择,最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。添加增光线,增光线其实就是把大灯的线路简短一下,直接从蓄电池供电给大灯以使大灯电压与蓄电池电压没有电压降.这种方法有一定的增光效果,大灯亮度随发动机转速变化而变化,呼和浩特大灯升级对于线路老化的车子效果较为明显。除非你的车子就要报废不然一台新车加装这个玩意根本就不起增光的作用。改装氙气大灯,它不用钨丝,就没有被氧化和烧断的顾虑,非常耐用;它亮度高,是一般车灯亮度的2到3倍。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光,可在两电极之间持续放电发光。呼市车灯改装普通汽车灯泡的功率达到65瓦,而氙灯仅需35瓦,降低近1倍。所以它比普通灯泡还省电了。氙灯不用钨丝、没有被氧化和烧断的顾虑,其寿命是普通灯泡的5倍。大大降低了周围塑胶灯具的损耗,减少了用车成本。

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