关于呼和浩特大灯升级，解码有秘籍

如今愈来愈多的车系都需要编解码才能够开展呼和浩特大灯升级，普遍的有单脉冲检验、输出功率检验、波型检验、多种检验。随后依据车载电脑键入数据信号转换为数据方式，依据这种基本原理，现阶段编解码的普遍方法有下列几类：

一、电容器编解码。一般的方法是用电容器来过虑车载电脑对电灯泡的检验，接口方式是串联（在电源插头的正负极两边串联一个电容器），依据车载电脑輸出检验数据信号的尺寸不一样，一般用22000UF和4700UF。这类编解码方法是对于单脉冲检验和波型检验的车系。

呼和浩特大灯升级常见问题：1、电容器需要分辨正负，不可以接错，接错会烧电容器。2、电容器尽可能挑选進口电容器，由于国内电容器虚高情况严重。编解码基本原理：由于车载电脑輸出的波型值较为短，能够被电容器消化吸收，因此抵达安定器的电流量便是拨打电流量，进而完成编解码。

二、电阻器编解码。一般测算车上的编解码方法为欧姆定律R（电阻器）=U（工作电压）/I（电流量）例如汽车启动后工作电压为14v，卤素灯泡电流量5A，需要的电阻器为2.8Ω。（车子电流量读值，可以用数字万用表进行，取大约值就可以）。优势：解码率高。

三、编解码线组。主要是对于韩系车，安裝進口安定器之后，因为起动电流量非常大，造成上下电灯泡闪动，因此只需要另加一根单灯线组就可以处理。实际上一切正常而言，呼和浩特大灯升级店提示您，这种车不属于编解码的范围内。